Comunicación
Modos GSM GPRS clase 10 SMS PDU
Bandas – Cuatro bandas: 850, 950, 1800 y 1900MHz
Potencia de salida – 2 W, 1 W
SIM – interna, reemplazable, PIN a distancia y código de gestión
Antena – interna, antena de cuádruple banda GSM
Paquetes de datos – TCP / IP, UDP / IP
SMS – PDU, SMS de texto para el envío de los datos
GPS
Tecnología – Chipset: SiRFIII GSC3F/LP chipset simple
Sensibilidad (Seguimiento) – -159dBm
Adquisición (Normal) – Frío <42sec, caliente <35 segundos, en caliente <1seg
Antena – A bordo, antena de ajuste interno, Antena externa opcional activa (2.85V ± 0,5%), cambio automático, conector SMA estándar
Entradas y salidas
Entradas
Una entrada interna dedicada al interruptor de encendido.
Tres entradas internas de propósito general configurables dedicadas a las detenciones y polaridad configurable – 0 V <Vil <0,25 V; 0,25 V <VIH ≤ 30V
Dos entradas configurables capaces de funcionar como:
Contadores de frecuencia – Resolución configurable, hasta 5 kHz de señal de entrada, el nivel de señal (3V <Vin ≤ 30 V) Precisión ± 2%
Entradas analógicas con una resolución variable – de 8 bits, adaptadas a señales de 0-2.5V, resolución de 20 mV, precisión ± 20mV; 8bits, adaptadas a señales de 0-30V, resolución 100 mV, precisión ± 100 mV
Detección de pausas – 0 V <Vil <0,25 V; 0,25 V <VIH ≤ 30V
Detección de humedad (niveles configurables)
Salidas – Cinco salidas de propósito general de drenaje abierto (250 mA máx.) con funcionalidades asignables
Interfaces
Interfaz de voz con el manos libres de Cellocator
Full dúplex
Cancelación del eco
Supresión del ruido Opción de llamada espía
Opción de respuesta automática Control de volumen con un solo botón o con dos botones
Llamada de voz para socorro
COM (RS232) puerto serial
Tasa de baudios seleccionable (9600 o 115000bps) – Verdaderos niveles RS232; 8 bit, 1 bit de parada
Sin paridad
Interfaz MDT
Interfaz Garmin ™
Interfaz PSP ™ (alarma de automóvil) Protocolo de Cellocator
Modo de datos transparentes
Configuración
Actualización del sistema
Depuración de puerto (RS232 de salida)
Monitoreo externo del diálogo Modem-CPU
Depuración de puerto
(RS232 de salida)
115000bps
Nivel real RS232 8 bits
1 bit de parada
Sin paridad
DEB1-Wire ™ (Puerto Dallas)
DS1990A compatible
Gestión del conductor
Autorización de la alarma del automóvil
Acelerómetro
3D, rango 2g/8g, <70 mg de resolución, interfaz I2C
Conectores
20 pines Molex
Interruptor de automotor SMA externo opcional
Antena GPS
Potencia
Voltaje de entrada 7-32VDC
Promedio de consumo corriente
Normal: 40 mA
Económico: 23 mA
Hibernación: <2 mA
Carga (de f): <20uA (batería interna)
Batería interna
Polímero de Li-Ion, 3.7V, 900mAh, recargable
NTC incorporado para control de temperatura de carga
Temperatura de funcionamiento: -20 (65% de carga) a 60 ° C
Batería interna
Supervisión de la batería: temperatura (NTC) y tensión
Autonomía: Hasta 200 Tx @ 1Msg/min a 25 º C.
Protecciones: más carga que la corriente, sobrecargas y descargas
Inmunidad del entorno del vehículo
Inmunidad – Compatible con el nivel de prueba de entorno ISO 7637 # 4 (de acuerdo con la directiva e-mark)
Entorno
Temperatura en la que opera
-30oC a +70 oC rendimiento completo
-40oC a +85 º C – comunicación degradada
Temperatura de almacenamiento- 40oC a +85oC
Humedad – 95% sin condensación
Protección – IP40
Vibración, impacto – ISO 16750
Montaje – Bridas y/o dos caras adhesivas
Certificaciones
FCC – Parte 15 Sub-parte B, parte 22/24
CE – CE EMC y R & TTE según 89/336/CEE o 1999/5/CE
CE Seguridad EN60950-1: 2001 + A11: 2004
Directiva Automotriz 2004/104/EC (E-Mark)
IC – Industrial Canadá
PTCRB – PRT, TIS, emisiones fuera del ancho de banda y emisiones armónicas
Dimensiones y peso
Dimensiones 91x73x23mm
Peso 110gr