Comunicación

Modos GSM GPRS clase 10 SMS PDU

Bandas – Cuatro bandas: 850, 950, 1800 y 1900MHz

Potencia de salida – 2 W, 1 W

SIM – interna, reemplazable, PIN a distancia y código de gestión

Antena – interna, antena de cuádruple banda GSM

Paquetes de datos – TCP / IP, UDP / IP

SMS – PDU, SMS de texto para el envío de los datos

GPS

Tecnología – Chipset: SiRFIII GSC3F/LP chipset simple

Sensibilidad (Seguimiento) – -159dBm

Adquisición (Normal) – Frío <42sec, caliente <35 segundos, en caliente <1seg

Antena – A bordo, antena de ajuste interno, Antena externa opcional activa (2.85V ± 0,5%), cambio automático, conector SMA estándar

Entradas y salidas

Entradas
Una entrada interna dedicada al interruptor de encendido.

Tres entradas internas de propósito general configurables dedicadas a las detenciones y polaridad configurable – 0 V <Vil <0,25 V; 0,25 V <VIH ≤ 30V

Dos entradas configurables capaces de funcionar como:

Contadores de frecuencia – Resolución configurable, hasta 5 kHz de señal de entrada, el nivel de señal (3V <Vin ≤ 30 V) Precisión ± 2%

Entradas analógicas con una resolución variable – de 8 bits, adaptadas a señales de 0-2.5V, resolución de 20 mV, precisión ± 20mV; 8bits, adaptadas a señales de 0-30V, resolución 100 mV, precisión ± 100 mV

Detección de pausas – 0 V <Vil <0,25 V; 0,25 V <VIH ≤ 30V

Detección de humedad (niveles configurables)

Salidas – Cinco salidas de propósito general de drenaje abierto (250 mA máx.) con funcionalidades asignables

Interfaces

Interfaz de voz con el manos libres de Cellocator
Full dúplex
Cancelación del eco
Supresión del ruido Opción de llamada espía
Opción de respuesta automática Control de volumen con un solo botón o con dos botones
Llamada de voz para socorro

COM (RS232) puerto serial
Tasa de baudios seleccionable (9600 o 115000bps) – Verdaderos niveles RS232; 8 bit, 1 bit de parada
Sin paridad
Interfaz MDT
Interfaz Garmin ™
Interfaz PSP ™ (alarma de automóvil) Protocolo de Cellocator
Modo de datos transparentes
Configuración
Actualización del sistema

Depuración de puerto (RS232 de salida)
Monitoreo externo del diálogo Modem-CPU

Depuración de puerto
(RS232 de salida)
115000bps
Nivel real RS232 8 bits
1 bit de parada
Sin paridad

DEB1-Wire ™ (Puerto Dallas)
DS1990A compatible

Gestión del conductor
Autorización de la alarma del automóvil

Acelerómetro
3D, rango 2g/8g, <70 mg de resolución, interfaz I2C

Conectores
20 pines Molex
Interruptor de automotor SMA externo opcional
Antena GPS

Potencia

Voltaje de entrada 7-32VDC

Promedio de consumo corriente
Normal: 40 mA
Económico: 23 mA
Hibernación: <2 mA
Carga (de f): <20uA (batería interna)

Batería interna
Polímero de Li-Ion, 3.7V, 900mAh, recargable
NTC incorporado para control de temperatura de carga
Temperatura de funcionamiento: -20 (65% de carga) a 60 ° C

Batería interna
Supervisión de la batería: temperatura (NTC) y tensión
Autonomía: Hasta 200 Tx @ 1Msg/min a 25 º C.
Protecciones: más carga que la corriente, sobrecargas y descargas

Inmunidad del entorno del vehículo

Inmunidad – Compatible con el nivel de prueba de entorno ISO 7637 # 4 (de acuerdo con la directiva e-mark)

Entorno

Temperatura en la que opera
-30oC a +70 oC rendimiento completo
-40oC a +85 º C – comunicación degradada

Temperatura de almacenamiento- 40oC a +85oC

Humedad – 95% sin condensación

Protección – IP40

Vibración, impacto – ISO 16750

Montaje – Bridas y/o dos caras adhesivas

Certificaciones

FCC – Parte 15 Sub-parte B, parte 22/24

CE – CE EMC y R & TTE según 89/336/CEE o 1999/5/CE
CE Seguridad EN60950-1: 2001 + A11: 2004
Directiva Automotriz 2004/104/EC (E-Mark)

IC – Industrial Canadá

PTCRB – PRT, TIS, emisiones fuera del ancho de banda y emisiones armónicas

Dimensiones y peso

Dimensiones 91x73x23mm

Peso 110gr